Caractéristiques du joint de rail isolé
Les caractéristiques des joints de rail isolés et des joints de rail commun (joints de rail non isolés) peuvent être résumées comme suit.
Résistance à la corrosion : Les joints de rail isolés sont conçus pour résister à la corrosion, améliorant ainsi leur durabilité et prolongeant la durée de vie de la voie ferrée.
Résistance aux UV : ces joints de rail sont résistants aux rayons ultraviolets (UV), ce qui contribue à maintenir leur intégrité structurelle et leurs performances même dans des environnements extérieurs exposés au soleil.
Non conducteur d'électricité : les joints de rail isolés ne conduisent pas l'électricité, ce qui les rend adaptés aux applications où une isolation électrique est nécessaire pour éviter les interférences de signal ou d'autres problèmes électriques.
Non magnétique : les joints de rail isolés sont également non magnétiques, ce qui réduit le risque d'interférence avec les systèmes ou équipements magnétiques.
Matériau thermodurci : les joints de rail isolés sont fabriqués à partir de matériaux thermodurcis, qui offrent une résistance et une stabilité élevées. Cependant, ces matériaux ne peuvent pas être réutilisés via une transformation secondaire.
Haute résistance : les joints de rail isolés sont soumis à des tests de qualité stricts pour garantir une résistance et une fiabilité élevées, répondant à des normes d'inspection rigoureuses pour résister aux forces et aux exigences de l'exploitation ferroviaire.