Conception personnalisée d'un système d'adaptation et de fixation de la taille d'un rail standard externe
Quelles sont les principales différences dans la conception des profilés entre les rails standard européens/américains et les rails chinois standard ?
Le profil du champignon des rails chinois standard est une forme conique standard, qui s'adapte au mode d'appariement des roues-rails nationaux ; Les rails standard européens ont des champignon de rail plus larges et des largeurs de base de rail plus grandes, et les rails standard américains ont un profil de champignon de rail doux. Leurs paramètres de profil conduiront à un mauvais ajustement entre les fixations conventionnelles et les rails, ne parvenant pas à fournir des contraintes transversales et verticales suffisantes.
Pourquoi des conceptions personnalisées sont-elles nécessaires pour les plaques de pressage et les cales étalons lors de la pose de rails aux normes étrangères ?
Les plaques de pressage personnalisées doivent correspondre à la largeur de la base du rail et au profil des rails standard étrangers pour garantir une zone de contact suffisante ; les cales étalons doivent ajuster l'épaisseur et la forme des dents en fonction de la taille transversale des rails, sinon un déplacement transversal du rail et un écart d'écartement se produiront, détruisant la stabilité de la géométrie de la voie.
Quelles sont les exigences particulières des rails normalisés étrangers concernant les spécifications des boulons et des pointes ?
Les boulons correspondant aux rails standards étrangers doivent s'adapter à leur ouverture de joint et à leur espacement d'installation ; la longueur et le diamètre des pointes doivent correspondre aux spécifications des manchons des traverses standard étrangères. Les fixations chinoises standard conventionnelles ne peuvent pas répondre aux exigences de résistance d'installation et de précision de positionnement, et des problèmes tels que le desserrage et la défaillance de l'ancrage sont susceptibles de survenir.
Quel est le principe d'appariement des rails standards étrangers et des patins sous-rail ?
La largeur et l'épaisseur des patins sous-rails doivent correspondre strictement à la taille de la base des rails standards étrangers ; la rigidité des patins doit être ajustée en fonction des caractéristiques portantes des rails standards étrangers. Les rails aux normes étrangères robustes-ont besoin de patins hautement-résistants à la compression et au fluage-pour éviter la déformation ou l'écrasement des patins affectant la stabilité de la voie.
Quels sont les principaux points de contrôle pour les fixations personnalisées de rails aux normes étrangères dans les projets à l'étranger ?
Prendre les normes techniques officielles des rails standards étrangers comme base pour réaliser une modélisation tridimensionnelle-et une simulation mécanique des fixations ; faire des échantillons pour des tests d'appariement afin de vérifier l'ajustement, la force de serrage et les performances des roulements ; effectuer des tests complets-avant la production en série pour garantir l'adaptabilité et la sécurité des fixations personnalisées et des rails standard étrangers.