Nabla Spring Clip
LeNabla Spring Clipest le composant central de l'ensemble du système. Il est généralement en acier de printemps en alliage spécial, qui a une excellente élasticité et une forte résistance. En fonctionnement réel, les vibrations à haute fréquence et la force d'impact énorme générée par le train agissent en continu sur la piste. Le clip de ressort NABLA peut efficacement tamponner ces forces externes avec sa bonne capacité de déformation élastique. Lorsque le train passe, le clip à ressort subit une déformation élastique, absorbe et disperse l'énergie, empêche le rail d'être déplacé ou endommagé en raison d'une force excessive et maintient avec précision la jauge et la position géométrique du rail.
Connexion en acier
La plaque d'acier de connexion agit comme un pont entre le rail et le dormeur dans le système. Il est généralement en acier à haute résistance et résistant à la corrosion. Sa forme et sa taille de conception sont calculées avec précision pour s'adapter à différents types de rails et de dormeurs. La plaque d'acier de connexion relie fermement le clip de ressort Nabla au dormeur à travers des boulons ou des rivets spécifiques, de sorte que la charge transmise du rail est répartie uniformément au dormeur, améliorant la stabilité de toute la structure de la piste.
| Système de fixation des rails NABLA | |||
| Nom de pièce | PCS \/ SET | types | Matériel |
| Clip nabla | 2 | Épaisseur: 4 mm ou 4,5 mm | 60SI2MNA \/ 60SI2CRA |
| Isolant | 2 | Pour le rail de UIC54, UIC60, | Nylon renforcé 66 (PA66) |
| Rail de 50 kg, 60 kg. | |||
| Pic de vis à double tête | 2 | Pour le rail de UIC54, UIC60, | Grade 4.6: Q235 |
| 50 kg, 60 kg. | Grade 5.6: 35 # | ||
| Grade 8.8: 45 # | |||
| Noix | 2 | Peut être personnalisé | Grade 5: 35 # |
| 8e année: 45 # | |||
| Printemps | 2 | Peut être personnalisé | ML08AL, 60SI2MNA, 65MN |
| Laveuse de printemps | 2 | 18,25 × 34 × 78 mm | ML08AI |
Substrat plastique (prendre le système de tramway nabla comme exemple)
Dans le système de fixation du tramway Nabla utilisé dans les tramways urbains et le tramway léger, le substrat plastique léger est un composant de caractéristique majeur. Il est composé de plastiques d'ingénierie spéciaux et présente les avantages du poids léger, de la bonne isolation et de la résistance à l'usure. Le poids léger rend le processus de construction plus pratique, ce qui peut considérablement raccourcir le temps de pose de piste et réduire l'interférence avec le trafic urbain. Dans le même temps, le substrat en plastique est conçu avec un système d'échappement composé de pores et de canaux, qui peuvent être efficacement insérés dans un mélange sec ou du béton frais pour s'assurer que le béton est rempli uniformément et éviter les défauts tels que les vides.
Accessoires tels que les boulons, les écrous et les rondelles
Ces accessoires apparemment discrets sont également indispensables dans le système de fixation des chemins de fer NABLA. Les boulons et les écrous sont utilisés pour fixer divers composants pour les rendre étroitement connectés dans un tout. Ils sont généralement en acier en alliage à haute résistance, ont une bonne résistance à la fatigue et peuvent rester resserrés sous des cycles de charge de train à long terme. Les rondelles jouent un rôle dans la dispersion de la pression et l'empêchant des noix de desserrer, garantissant la stabilité de l'ensemble du système.