Les technologies anti-corrosion couramment utilisées pour les rails sont les suivantes:
Technologie anti-corrosion du revêtement
Revêtement de peinture:Il s'agit d'une méthode anti-corrosion de revêtement plus traditionnelle et plus commune. Appliquez la peinture uniformément à la surface du rail pour former un film de protection, qui peut isoler efficacement le rail de l'air extérieur, de l'humidité et d'autres substances corrosives, ralentissant ainsi le taux de corrosion du rail. Le revêtement de peinture présente les avantages d'une construction à faible coût et relativement simple, mais sa durabilité est relativement médiocre. Il est facile à décoller et à s'estomper pendant une utilisation à long terme, et a besoin d'un entretien et d'une repeindre réguliers.
Technologie anti-corrosion de placage métallique
Electroplaste:En utilisant le principe de l'électrolyse, un film de protection métallique est étalé à la surface du rail, tel que le placage de cadmium, le placage en nickel, etc. La couche électroplatée peut fournir une bonne résistance à la corrosion et une décorativité, et l'épaisseur et les performances du revêtement peuvent être contrôlées au besoin. Le processus d'électroples est relativement mature et l'efficacité de production est élevée, mais une certaine quantité d'eaux usées et des gaz déchets sera générée pendant le processus d'électroples, qui doit être strictement traitée pour éviter la pollution de l'environnement.
Technologie des additifs anti-corrosion
AÉléments d'alliage dding aux matériaux ferroviaires:En ajoutant des éléments d'alliage spécifiques, tels que le chrome, le nickel, le molybdène, etc., en acier ferroviaire, la résistance à la corrosion du rail peut être améliorée. Ces éléments en alliage peuvent former un film d'oxyde dense à la surface du rail pour éviter une nouvelle intrusion de milieux corrosifs. Par exemple, les rails en acier inoxydable avec une teneur élevée en chrome ont une bonne résistance à la corrosion et une résistance à l'oxydation, et conviennent à certaines occasions spéciales avec des exigences anti-corrosion élevées, telles que les tunnels et les zones côtières.