Méthodes d'ancrage et capacité de chargement des pointes ferroviaires
- Quelles sont les méthodes d'ancrage communes pour les pointes? Quelles sont leurs caractéristiques?
Les méthodes d'ancrage courantes incluent l'ancrage du soufre. Le soufre, le ciment, le sable, etc. sont mélangés dans une proportion, chauffés et injectés dans le trou d'ongle, et la pointe est fixée après durcissement. Il a une résistance à l'ancrage élevée et une construction simple, mais le fonctionnement à haute température a certains dangers et n'est pas propice à la protection de l'environnement. L'ancrage en résine utilise l'agent d'ancrage en résine pour guérir et ancre le pic par réaction chimique. Il a une construction à haute résistance et à la protection de l'environnement, convient à divers dormeurs, mais le coût est relativement élevé. Il y a aussi l'ancrage mécanique, qui fixe la pointe à travers des boulons d'expansion ou de la presse - dans les structures. Il est facile à installer, peut être démonté et réutilisé, a une capacité de roulement relativement faible et convient aux pistes temporaires.
- Quelle méthode d'ancrage de Spike doit être sélectionnée pour différents types de dormeurs?
Les dormeurs en bois adoptent généralement l'ancrage mécanique ou l'ancrage du soufre. L'ancrage mécanique est pratique pour l'installation et le démontage, et l'ancrage du soufre peut fournir une force d'ancrage élevée. Les dormeurs en béton utilisent principalement l'ancrage en résine en raison de sa force d'ancrage élevée et aucun dommage aux dormeurs en béton, qui peuvent s'adapter aux caractéristiques des traverses en béton. Les traverses en béton armé peuvent également utiliser l'ancrage du soufre, mais l'attention doit être accordée pour contrôler la température d'ancrage pour éviter la fissuration du dormeur.
- Quelle est la méthode de test pour la capacité de portage des pointes?
Un test de traction - peut être effectué. Un instrument de traction - est utilisé pour appliquer la tension sur la pointe, et la force de traction maximale lorsque la pointe est retirée est mesurée, qui est la capacité de portage d'ancrage. Généralement, la force d'ancrage des pointes sur les dormeurs en béton est nécessaire pour ne pas être moins de 60 kN, et celle sur les dormeurs en bois pas moins de 40 kN. Le test de force latérale peut également être utilisé pour mesurer la capacité de la pointe à résister à la force latérale et à évaluer sa stabilité sous la charge latérale du train.
- Quel impact les facteurs environnementaux ont-ils sur la capacité portant l'ancrage des pointes?
Un environnement humide réduira la force de l'ancrage du soufre,
Parce que le soufre est facile à absorber l'humidité et à se détériorer, entraînant une diminution de la force d'ancrage. L'environnement à haute température peut détériorer les performances de l'agent d'ancrage en résine et affecter l'effet d'ancrage. Dans les zones à haute température, l'agent d'ancrage résistant à haute température doit être sélectionné. L'environnement des sols acides corrodera les pointes et les matériaux d'ancrage, réduisant la capacité de portage d'ancrage. Il est nécessaire d'utiliser des pointes traitées à la corrosion et des matériaux d'ancrage résistants à l'acide.
- Comment améliorer la capacité de portage des pointes?
Sélectionnez des méthodes d'ancrage appropriées et des matériaux d'ancrage de haute qualité, tels que l'ancrage en résine pour les lignes avec des exigences de roulement élevés. Augmentez la profondeur d'ancrage de la pointe. Sur la prémisse de ne pas affecter la structure des dormeurs, l'augmentation appropriée de la profondeur d'ancrage peut améliorer la force d'ancrage. Assurez-vous la propreté et la précision dimensionnelle du trou des ongles pour éviter que les débris affectaient la combinaison de matériaux d'ancrage avec des dormeurs et des pointes. Effectuer un traitement de surface sur la pointe, comme la galvanisation, pour améliorer son adhérence avec des matériaux d'ancrage.