| Paramètre |
Description |
| Chargement - plage de roulement |
Convient aux trains avec des charges d'essieu relativement légères, peut généralement supporter des trains avec une charge d'essieu inférieure à 20 tonnes . |
| Se résistance à l'usure |
Résistance à l'usure plus faible par rapport aux rails plus lourds; sujette à une usure plus rapide sous utilisation de fréquence élevée . |
| Durée de vie |
Sous maintenance normale, la durée de vie est de 10 - 15} . |
| Applications principales |
Certaines voies de station, fret - seulement les lignes et les branches ferroviaires avec des volumes de trafic à faible trafic . |
| Paramètre |
Description |
| Chargement - plage de roulement |
Peut répondre aux exigences de fonctionnement quotidiennes des chemins de fer conventionnels et peut supporter des trains avec une charge d'essieu d'environ 20 - 25 tonnes . |
| Se résistance à l'usure |
Bonne résistance à l'usure et excellente résistance à la fatigue, réduisant efficacement l'usure causée par un lancement long - à terme . |
| Durée de vie |
Dans des conditions de travail normales, la durée de vie concerne 15 - 20 années . |
| Applications principales |
Lignes principales de chemin de fer (représentant plus de 90%) et quelques voies de gare à grande vitesse; Convient à la fois pour le transport de passagers et de fret . |
Je suis intéressé par ce rail
| Paramètre |
Description |
| Chargement - plage de roulement |
Spécialement conçu pour les chemins de fer lourds, peut supporter des trains avec une charge d'essieu de plus de 25 tonnes, même des trains de chargement élevés de chargement - de charge . |
| Se résistance à l'usure |
Excellente résistance à l'usure; Degré à faible usure même sous le roulement fréquent des trains de chargement élevés - charge . |
| Durée de vie |
Avec une maintenance appropriée, la durée de vie peut dépasser 20 ans . |
| Applications principales |
Railways lourds - comme la ligne de transport de charbon de Datong - Qinhuangdao . |
Je suis intéressé par ce rail
